京沪高铁19趟列车因雷电引发触网故障晚点
本报讯 (记者安颖 刘春瑞)昨日下午6时许,
通风工程因山东省境内雷雨大风,造成京沪高铁曲阜东至滕州东至枣庄间下行线接触网故障断电
仓储货架。受此影响,京沪高铁19趟下行列车晚点。昨晚7时37分,故障修复,恢复行车。
视频:高铁故障停车两小时 乘务员哭泣回应乘客
来源:新浪播客
G151次全车停电停空调
据乘客杨先生介绍,昨日下午,他从始发站北京乘坐京沪高铁G39次列车,欲在杭州站下车
仓储货架。列车于当晚6时50分抵达山东泰安后,一直没有启动。杨先生看到G39次列车旁还停着其他滞留的京沪高铁 车辆,“应该是更早时间滞留在这里的”。
杨先生称,列车滞留后,车内空调保持开启,灯光曾一刹那熄灭,
上海不锈钢材料价格但很快再次亮起。此后,列车人员关闭了车厢内一半的灯光。“列车内很混乱,大家最想知道的是什么时候可以启 动。”杨先生称,乘客们一度非常不满,列车长来到车厢内向乘客解释,称滞留原因系“没有信号” 。
昨晚8时许,杨先生称,
仓储货架晚7时41分G39次列车已再次启动。昨晚10时30分,杨先生称乘务员告知大家该趟车将晚点1小时50分 钟。与此同时,有网友在微博上称,京沪高铁G151次也遭遇滞留,全车停电停空调,封闭车厢内 非常闷热。
昨晚,经12306火车信息查询网查询,G39次于今日零时33分抵达杨先生的目的地终点站杭州,晚点 1小时48分钟。
“事故与列车质量无关”
昨晚,据北京铁路局相关人士介绍,列车滞留原因为“山东省境内雷雨大风,
通风工程造成京沪高铁曲阜东至滕州东至枣庄间下行线接触网故障断电”,京沪高铁部分列车晚点,铁路部门及时启动应急 预案,全力抢修设备故障。
据介绍,受天气原因影响,
上海板式家具,京沪高铁19趟下行列车晚点,昨晚7时37分接触网故障得以修复,恢复行车。
中国北车集团技术专家——CRH380项目组总体设计师李瑞淳表示,
上海护栏网京沪高铁是一个综合项目,并不仅仅是列车本身。
上海信鸽协会此次停车事故与列车本身质量无关,雷雨大风导致接触网故障,使列车没有动力来源,再好的列车也没法跑。遇到 突然停电的事故,列车自带的蓄电池可以保证应急通风、应急供电1个多小时。
@Susan_Chen:京沪高铁,G151次,刚过泰安,
上海机械加工因天气原因,导致接触网断电,停车抢修,现停在不明处之桥上,且处于倾斜状态…&helli p;何时修好,未知……只知道车厢里关灯,关空调,全封闭车厢,非常闷热&h ellip;…
@筱言Elaine:历时六个小时五十分钟,G19总算到达上海,整整晚了两个小时。
@向阳而居:京沪高铁一列车因故障晚点,
上海护栏网俺领导就在被影响的车上,每人给发了俩法式小面包,算作补偿。
■ 追访
耽误重要宴请,一乘客欲索赔
“乘客不满服务 可协商解决”
因高铁列车长时间滞留,耽误了杨先生的重要宴请,他想到了向铁路部门索赔,该意见获得同车旅客的赞同。 但他对结果没抱太大希望,
上海信鸽协会“我个人觉得这不太可能。”
对此,北京铁路局相关人士表示,“原则上,没有明确规定”。
上海护栏网据该人士介绍,高铁列车的乘务人员会向被滞留的旅客道歉,并对滞留和晚点一事给予解释,但铁路方面没有明文 规定晚点赔偿的条款,“像这样因为天气原因造成列车滞留,一般情况下,经过我们的道歉和解释,旅客都能理解 。如果有个别乘客对我们的服务很不满意,双方可以协商解决。”
东卫律师事务所李兵律师表示,按照相关法律,
上海机械加工铁路部门有义务将旅客平安、准时送达目的地。但在列车遭遇雨雪、雷电等不可抗力的情况下,晚点不属于违约, 铁路部门可以免除责任。