2010年02月14日

　　 前些日子玩上了qq飙车，在60多天不熬夜不刷级的情况下从0级到了116级，然后玩的时间就会少了，以是 趁此刻还在世，赶快写下自己的心得。另再次感激飙车的诸位前辈们，没有你们留下的可贵经验，就不会有今天的 我。 　　
　　
　　　　起步： 　　喷火起步：这些个一个车手应该掌握的最基础的起步方式。办法：当屏幕显示3，2，刚完的时候就疾速按下 前键喷火就可以了。超等起步：当喷火起步练习到相称谙练的时候就能够练习超等起步了。超等起步是最快的一种 起步方式。方法：事先就按住漂移键，3，2，1显示完以按前喷火，然后在0.3秒以内点下左或右键小漂，即 可以近似漂移的方式起步。 　　漂移： 　　最佳化漂移：这个看着简略，但要现实做起来却有些难。最佳化漂移比平凡漂移按漂移键的时间要短些。方法 ：漂移后，约莫漂到二分之一的时候就放开漂移键，到方向键不能放，反方向键拉回车头，前喷火。 　　单喷：在漂移幅度较大地过弯后，在保障车头拉正的情况下，可以进行漂移后单喷。方法：在较大幅度漂移过 弯后，前键和漂移键不放，同时换作按反方向键拉回车头，然后放开所有键，按下前键喷火。这可以补充在漂移过 弯时车速变慢而消耗的一些时间。这也是一个车手应当掌握的根本技法。 　　单连喷：现实就是“漂一下，喷一下”，这种方式在过比较大的单向弯道比较有效。方式：在进入较大的单向 弯道后，马上进入漂移状况，再进行漂状后喷火，云云周而复始，直至顺利地过齐备个弯道。其中喷火后漂移时旁 边的距离尽量要短，或也能够在喷火时就同时漂移。 　　双喷：这是一种在以上所述中最难学会的技法。这对于新手来讲的确就是噩梦。双喷事实上就是“漂两下，喷 两下”，要如何才能做到呢？其关键就是漂移键要按长一些。方法：在较大幅度漂移过弯后，持续按住漂移键不放 ，同时反方向键拉会车头。再放开方向键，漂移键不放，按前喷火，再放漂移键，再按前喷第二次。只有谙练地把 握了单喷才会将双喷学好，并且双喷自身就不易掌握，须颠末一番训练才行，不然很容易使车子失控，此外，在第 一喷与第二喷之间的间隔最佳不要超过0.5秒，不然可能会不能喷第二次。喷火：除超等起步和漂移后喷火外， 以下情况同样可以喷火。 　　复位喷火：当你掉入峡谷或落到某个处所需要系统自己主动复位时，就尽量在本人自动复位以前按下R键复位 ，然后就可以复位后按前小喷一次。剩下情况按R键就不成以喷火。 　　空中喷：就是车子飞离了赛道，到了空中，在离开端竞赛道后0.75秒以内就可以按前小喷一 次。 　　坠地喷：车子从空中会到了地上的时候有可以按前小喷一次。 　　别的，运用以下多少种技法同样可以提高成绩： 　　学会抄近道：大多数关卡城市有近道，但虽则是近道，可也不是好跑的。有些近道若非需要速度和不错的方向 才能上去的。比方冰川甬道和莲池幽径的近道，都是断桥，都须要要高速能力飞已往，并且需要驾驭好不错的方向 和着陆点，冰川甬道需要往右面跑，莲池幽径要从左边跳跃前动作。而另外一关神州钟楼则相对要简略些，只要高 速冲已往就好了。老街车站要放两个加速卡才干过，１０月１日城的近道则不同，这就需要技巧了，要驾驭好漂移 时光、距离、幅度等等，不练个上百盘我预计是跑欠好这关的。 　　加速板：赛道上每每会配置一些加速板，如冰焰裂谷的加速板就可以将速度加到一千三百以上，剩下的至多都 超不过八百，月牙关、冰川甬道、沉睡森林、恋人结、奔腾长城、老街仓库等等都在赛道或近道上配置了加速板。 加速板可以将速度进一步提高，以是如果以很高的过加速板，车速则会进一步进步。加速卡可将车速提至二百八摆 布，如果以这个速度踏上加速板，速度可进一步提高至三百三十摆布，但一般车速不会超过三百五摆布。漂移集气 ：集气在直不雅观上来看彷佛是速度越快，漂移集的气就越多。但在我看来就是与漂移的降速值对于。漂移降速越 多，集的气也就越多。D级跑车集满气的降速值约莫在200摆布，C级跑车是190，B级跑车是180，A级 跑车是170，S级跑车是160。你也能够买装配来改革跑车，其他的性能我不是太清楚，但进气系统可能是加 一点儿就减少一点儿降速值，最高可以加到9，也就是如果A级跑车的进气体系加到了9，就可能到达了狂风雪那 样子的集气效力。狂风雪以一般速度225km/h双喷过U型弯就可以集满气，因为漂移的最低速度已达到了65km/h，就可以集满气了。但漂移的时候就不要撞到啥子货色，那样子气就会消失的，固然你有宠物的话，就可以保存 相应的氮气值。延时双喷：就是在双喷时，两次喷火的时间距离较长，但又不至于时间过长又不能双喷。一般用在 双直角弯道上，就是两个同向或反向的90度弯道组成的持续弯道。高速很难通过，普通是以漂移刹车减速，再低 速通过，技术好的可以用单喷过，再好的就只能用延时双喷了。方法：先用漂移过第一个直角弯，进入双喷的第一 喷，喷完后，将车头拉正车头，再第二喷加速，双喷时差应在0.5秒以内。这应该在很是地谙练掌握双喷后才练 习。 　　W喷：就是漂移后不消前键喷火，而是用W键喷火。用W喷可以使加速力更大，喷火时间更长。可群体在原根 蒂根基上提高3到4秒。不过，我倡议方向键直接用默许的四个键。如许就很容易适应了。 　　灵活运用单喷、双喷：良多人在谙练掌握了双喷后，便习惯了在任何时候都用双喷，不外有时不消双喷会更好 ，用了双喷反而有可能使车子失控撞墙。以是在赛道上该用单喷就用单喷，该用双喷就用双喷。在不会谙练运用延 时双喷的时候，过比较窄并且持续弯道比较多的赛道时，我提议最佳用单喷，或者漂移后不喷（以免控制欠好车子 喷火去撞墙）。在开车时不要一味地使用单喷，或一味地使用双喷。固然，如果你用双喷可以保证不撞墙（撞墙加 速固然除外），那你就可以纯洁用双喷。如果不行，那你最佳就灵巧运用单喷和双喷。不过用惯了双喷不是那末轻 易改过来的，因为你已潜意识地要漂移后双喷，纵然你想瓜代使用单喷和双喷，恐怕也不会做地很好。以是最佳就 是日常平常的时候就多用用单喷，纵然你已很熟悉这两种技法了，不过照旧要时常练习的。只有机动地掌握了单喷 、双喷的运用，在练习过关技法时才会轻车熟路。 　　谙练掌握每一个关卡的过关技法：大多数关卡不仅需要技术，并且还需要对关卡的熟习。知道在哪里该漂移， 在哪里不漂移会更好些，在哪里该放加速卡，在哪里不该放加速卡会更好些。晓得哪里会有弯，该如何过才好。这 些个对过关的影响都很是大，直接瓜葛到最后的时间是多照旧少。切实也就是多练习、多总结。训练这些个最佳的 方法就是多看看那些高手的过关视频文件,tods loafer，这才是最有效的。 　　漂移后喷火放前：这是为了让速度提高到一般速度便不再增添，如许就可免得一些时候速渡过快而来不及转弯 。这一般很难控制，并且只合适于特定环境下应用，如果喷火加到一定速度后不放前，正常城市直接向墙上撞去， 合用于像在漂移后在很短的反应时间内还有一个急弯。方法：漂移过弯后，按前喷火（一般不消双喷）当速度加到 160km/h摆布时，将前放一下再快速按下，再按方向键转弯或漂移过弯。 　　加速卡喷火放前：这种的局限性很大，一般不会用的，只有特定环境下使用。如沉睡森林的第二个加速板，如 果你要踏上这个加速板加速，你就不成以高速从上边飞已往，那就是说你不成以喷火过那儿，错非你不想上阿谁加 速板。在这个加速板以前有一段直线跑道，一般城市在那儿放加速卡，但如果不在断层前放前遏制喷火，就会飞已 往的。以是要不就是计较好喷火时间，使之在断层前加速自己主动遏制，要不就在断层前放前遏制喷火。另外一个 可以用的就是老街车站。老街车站的近道需要放两个加速卡才可以飞已往，而加速通过断层后反映距离很短，如果 直接加速冲已往，则极可能会撞墙。虽然你也可以在着地的时候就按R键复位。否则就只能在快着地时就放前减速 ，以罢黜撞墙。放前过弯：漂移过弯只是为了集气构成加速卡，或过急弯。有时不需要氮气而前面还有不是很急的 弯，虽然不成以放加速卡，那样子会影响到后面的过程项的，但这时候漂移过弯一定会大幅度减速的。以是这时候 就需要放前过弯，但也不是一直放，只是放一下，然后又当即按住以连结个别速度。方法：以过90度弯为例，按 方向键进行转弯，当离内线有一段距离时放开前，则跑车会近似于自转的方式转弯，在放开前后约0.3秒内涵按 下提高键。 　　不持续放前过弯：这应该是最不常常用的了吧。真实 未审就是持续地使用放前过弯而已，不过在一种赛道上就最佳是用这个。那就是半径大点地C形弯，漂移过减速很 大的。方法在不漂移过这种弯时，通常跑车城市往外侧移，这时候放一下前，跑车又会往内侧移一点儿，这时候的 放前减速很少的，一般只在20-30摆布，当跑车再次外移的时候，又放一下前，车子又会往内侧移，就如许跑车群体就会近似为跑弯道的内侧而 缩短旅程。还有一个就是过直角S弯，再这里就未几说了，究竟很罕用的。阿谁跟前面所说的差不多，只是方向有 一些变更罢了。 漂移后连双喷：这也可能叫做link双喷，就是将两次喷连在一路组成一次较长的单喷。方法与双喷一样，只是 第一喷比畸形双喷要晚一些，如许两喷就可以连在一路了。方法：漂移后，延迟第一喷的喷火时间，约莫在0.5 到1秒摆布，然后喷火，放漂移键，再喷火，如许双喷就可以连在一路了。这可以将速度提至250 kn/h摆布。别的，可将速度提至极限的是CWW喷，暴风雪用CWW可以将速度提至318km/h。这速度也只有这辆超等跑车才可以到达的。其他的车也就310km/h就不错了。 　　在此简单地介绍一下S级跑车狂风雪：狂风雪是QQ飙车里的第一辆S跑车，是每一个车手都梦寐以求的跑车 。它形状大气，但比起其余跑车来讲也算得上丑恶。但别以为它不怎么样，相反，它是QQ飙车里最快的车。它的 每项性能都比QQ飙车里的任何一辆车要好。就是最佳的A级跑车极其崇高安琪儿也是不如它的。它的最高直线速 度是225km/h，喷火速度是295km/h，CWW喷最高可加到318km/h。狂风雪以一个般直线速度过一个U型弯便可以集满一格氮气，也就是一个加速卡。狂风雪统共有7个喷头，剩 下的，A车四个、B车3个、C车二个、D车1个，M车不明。狂风雪小喷时只有五个喷头在喷火,bags gucci，放加速卡和上喷火的加速板时便伸出尾部顶上的二个喷头，就是7个色头在同时喷火，喷火完结车身恢回复振兴 样。最后再插一句，A级跑车极其崇高安琪儿的性能同样惊人，是最佳的A车，机能仅次于狂风雪。 　　书式喷：这其实也就是点喷。就是在平川上俄然有一个窄的坑，开过掉不下去的那种，过坑就可以喷一次，老 街管道和极速列车可以用。 　　接下来先容两个最有效的技术：WC喷和CWW喷。 　　WC喷：如果直接用默认配置来WC喷的话，就简直不成能会乐成。以是我建议从头配置一下漂移键和使用道 具键。将漂移键设为Q键，使用道具键为E键，用W键喷火剩下的高低摆布键均不变。左手食指把持E键放气，三 拇指节制W键喷火，四拇指控制Q键漂移。在角逐中前键一直是按住不放的，喷火固然就用W来喷的。方法：以右 转U型弯为例，向右漂移，然后反方向键拉回车头，漂移键和前键不放，按前小喷一次，然后放加速卡，放开W键 跟漂移键，再按W键喷一次加速。因为前键是一直按住的，以是放加速卡然后放开W键，喷火不会遏制。这是相称 快的一种喷火方法，可当即将车速提至280km/h以上。 　　CWW喷：这是最快的一种喷火方法，比WC喷更快。键盘配置依然如WC喷那样子。方法：也以右转U型弯 为例，漂移反方向键拉回车头，然后就直接放加速卡，再按W喷火,jimmy choo outlet，放开Q键，再按W喷第二次。在此过程中前键仍旧是一直按住的。 　　以上两种喷火方法都是以双喷为根蒂基础的：WC喷是在两喷之间加一个加速卡，CWW喷是在两喷前加一个 加速卡。以是只有谙练地控制了双喷，才有可能学好这两种喷法。以上两种喷法的使用前提是不同的，正如以上所 述一样，WC喷在第一喷停止后必定要有加速卡才行，如果不加速卡，则不会实现WC喷。CWW喷必需在漂移以 前就要至少有一个加速卡，才可以实现CWW喷。纵然你已对双喷很是谙练了，要学会WC喷和CWW喷依旧很是 地坚苦。其难度就在于你要去顺应从头配置过的按键。我学这些个的时候，花了五六个小时才勉强可以用CWW喷 ，至于WC喷就更难了。因为第一喷后放气就往往不能喷第二次了，也就宣布败绩了。但有频频也确切喷起了第二 次，并且速度很快就提至最高了。着实要想实现WC喷，第二喷一定要实时，不然慢一点儿就极可能喷不了第二喷 了。如果只是练习，则当时就集一个加速卡，而后不用等漂移第一喷集气满就放加速卡,perfume outlet，紧接着立即按W键进行第二喷。CWW喷绝对于要简略些，不过第二喷也要实时才行。WC喷和CWW喷实现后 都比拟富丽，尤其是喷火的刹时，加速卡的火加之W喷火，喷头喷出的火苗更大，色彩更深，显得能源更强劲。１ ０月１日城自称的破记载视频文件里，2分23秒跑完的前半圈就全部用的是WC喷，后半圈全部用CWW喷，喷 火始终一直，确实完美。但我后面又看了一些１０月１日城的视频文件，又改成了全体用CWW喷了，最后居然2 分20秒就跑完了。可见CWW喷比WC喷快多少，但全部用CWW喷的话，起步后，就要想办法集气，过了第一 个U型弯后就必须要有两个加速卡。WC喷的这种键盘配置在喷火飞跃赛道时很是有效。一般高手城市喷火飞跃赛 道，她们不会苯到直接从断层上掉下去。因为喷火过的话会少走很多路的，这种主要用在飞跃长城1和2上，喷火 飞跃时，前键不放，用W再空中喷一次，喷火后果与WC喷和CWW喷的效果一样，火苗变得越发剧烈，但因为是 小喷，只能持续一下子。 　　在此，谈谈高手在跑的时候的一般做法。（一）3，2，1起头超等起步，然后顿时漂移集气，双喷，这是因 为可以在过第一个弯的时候就可以集一个加速卡。这是在开端方面。（二）她们一般都可以高速并且未喷火的情形 下漂移过90度弯集一个加速卡。这是因为她们在弯道前就用了一个加速卡，在过弯时喷火恰好结束。这就需要长 久积聚的教训来断定啥子时候该放加速卡。（三）还有别的的就是能撞就撞，但条件是速度要快，撞的时候就不会 降速太多，其次就是你已不需要再多的氮气了。（四）能不漂就不漂，但也是要在不需要再多的氮气的时候。碰到 弯直接过就好了，需要时也可放一下前。但配置过的键盘就没须要将W键按住了。（五）只要速度够快，小漂就够 了。以很高的速度从断层上飞下来，只要小漂就够集一个加速卡了，以备时时之需。假如小漂集不满足，那也能够 再补漂一次集满气。（六）决不让跑车过线后还在一直喷火，或爽性还有加速卡没用，这就是典范的挥霍资源。极 其高尚安琪儿性能介绍：极其崇高安琪儿可以说是QQ飙车里合方面性能仅次于狂风雪的跑车，样子与以前的炽安 琪儿差不久。集齐80个光荣徽记再加之狂风蓝图就可以在使命列表的狂风挑衅里兑换到一辆只有一天的极其崇高 安琪儿。最高直线速度223km/h，喷射速度294km/h，WC喷316km/h，小喷连续时间0.62秒，小我私家加速卡加速时间3.1秒，组队加速卡加速时间4.0秒，0-180km/h加速时间2.03秒（超等起步）。 　　镜式漂移：这彷佛在跑跑里才用，因为跑跑漂移降速少。或者这只是为了都雅吧，为最难的漂移。方法：漂移 以前，先漂移180度，使车头向后，再拉回车头，按后键加速，再进行正常的漂移，不过方向是相反的。因为倒 开时，左是右，右是左。我不知道这有啥子利益，也没试过，网上也找不到视频文件，没措施。 　　小漂：小漂很容易做到，但它也有很大的效用。它可以集少数的气将气加满。可以在很低速时将速度倏地提高 。小漂也可用于减速。高速小漂可以集满气。小漂还可以调剂方向。底下逐个讲授：小漂集气：许多时候可能只差 一点儿点气就满了，那你就小漂一下，但小漂后尽量顿时放加速卡。如果不能，那就最佳不要漂了，错非是在万不 得已的情况下。小漂加速：超等起步就是应用了这个情理。速度很低时，小漂一下，速度就可以比平凡加速加得更 快。若是道具赛时，被击倒了空中，坠地喷火，同时小漂，就可以像超等起步一样快捷加快，复位时也可小漂。小 漂减速：如果你在过不是很急的弯前速度有点快，掌控不住，过弯又来不迭放前。那你最佳就在弯道前小漂一次， 将速度减下来点，如许才好已往。高速小漂集气：在官网视频文件的飞跃长城1里，剃刀高速飞下去，坠地登时小 漂一次，即可集满一个加速卡。因为这时候的降速值已达180，但最低速度也是180km/h，以是如容许以轻松地集加速卡并且耗费不了多少时间。诚然，如果你后面不需要再多的加速卡了，就最佳别漂 了，因为这毕竟是要用速度来换的。小漂调整方向：小漂调整方向角度虽则不是很大，但很多时候照常颇有效的。 重要照旧由于小漂稍微减速的缘故原由。只有速度减下来了，弯天然就好转了。 　　好了，就写恁地多了，谢谢列位在